28.07.2011 - JB - Einige z.T. auch sehr namhafte Regler haben kein integriertes BEC. Ein BEC (Batterie Eliminate Circuit) erzeugt - in diesem Fall durch ein modernes sog. getaktetes Schaltungsdesign - eine stabilisierte und recht belastbare Spannung von 5V aus dem Antriebsakku (darf bis zu ca. 25 V betragen). Damit können dann auch Empfänger, Servos, und Zusatzkomponenten - bis zur max. Strombelastung des BEC - direkt aus dem Flugakku mit Energie versorgt werden. Man braucht also keine separate Empfängerbatt. mehr.

Herstellerbeschreibung

Das Power BEC 3A ermöglicht es, den Empfänger und die daran angeschlossenen Servos direkt aus dem Flug- oder Fahrakku zu versorgen. Das Power BEC 3A reduziert die Spannung des Flug- oder Fahrakkus auf 5V. Mit dem Power BEC 3A kann also ein Modell betrieben werden ohne neben dem Flug- oder Fahrakku einen weiteren Empfängerakku zu benötigen - das spart Platz und Gewicht.

Das Power BEC 3A kann Empfänger und Servos dauerhaft mit bis zu 3A versorgen. Durch den modernen Schaltregler hat es einen hohen Wirkungsgrad und arbeitet deutlich effizienter als die häufig verwendeten Linearregler. Durch die kleine Bauform und das geringe Gewicht eignet sich das Power BEC 3A auch für kleine Modelle.

Technische Infos / Daten

	Eingangsspannung: 7-23 V
	(2-5s LiPo, 3-6s LiFe, 6-14 NiXX)
	Ausgangsspannung: 5V
	Ausgangsstrom: 3 A (max. 10 Sekunden 4 A)
	Schutzschaltungen: Verpolschutz am Eingang
	Schutzschaltungen: Abschaltung bei Übertemperatur
	Abmessungen: 25 x 20 x 7mm
	Gewicht mit Kabel: 7,2g

Ergänzende Links

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